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Un’invenzione geniale dal padre del tuning elettronico per i motori ad iniezione, un perfetto strumento di ottimizzazione con il quale potete facilmente regolare da soli lo sviluppo di potenza del vostro Boxer . Questo sistema garantisce un aumento di potenza , un regime motore piu’ morbido (nessun movimento incontrollato del motore) ed una immissione rapida del gas . Caratteristiche: Piu’ coppia e piu’ potenza per tutti i regimi del motore (ca. 9% di potenza in piu’ sulla totalita’ dei regimi attivi da 3000 fino a 7000 giri/min) Immissione rapida del gas Aumento dei giri piu’ veloce (14% piu’ rapido dell’originale). Nessun movimento incontrollato e costante del motore Sistema gia’ perfettamente pre-regolato di base Performance facilmente regolabile da se’ per tutti i regimi di giri La regolazione per tutte le trasformazioni (filtro aria Blue, sistemi di scarico etc.) e le connessioni si puo' effettuare velocemente da se’ Si riporta velocemente alle regolazioni di base Le regolazioni che potrebbero danneggiare il motore o gli errori di connessione sono impossibili Connessione semplice al fascio dei cavi Nessun intervento sul Motronic, fascio dei cavi ecc. Con collegamento per sonde Lambda Costruzione assolutamente impermeabile e robusta Alloggiamento di piccole dimensioni (84 x 50 x 10 mm) Completo di velcro adesivo, fascette per cavi e istruzioni di montaggio Diritto alla restituzione di 60 giorni: avete 60 giorni di tempo per convincervi delle qualita’ di questo prodotto. Nel caso il prodotto non vi convinca lo potete restituire senza giustificazioni e ricevere il rimborso del prezzo di acquisto . Gia’ la regolazione di base (con silenziatore, collettore, raccordo a gomito e filtro d’aria di serie) garantisce un aumento di potenza e di coppia e un „piu’“ in cultura funzionale (aumento di giri decisamente piu’ morbido e costante). In abbinamento con il nostro collettore potenziato, il nostro silenziatore Sport e il filtro d’aria Blue si ottengono delle inaspettate possibilita’ di tuning. Viene consegnato pronto per il montaggio con connessioni d’origine. Solo per l’utilizzo sportivo! Demo: Qui trovate una corta Demo riguardante l'utilizzo del Percormance Controller: http://download.wunderlich.de/Soundfiles/Demo_Performace_Controller/demo.html ________________ Principio di funzionamento: I moderni motori ad iniezione, in tutto il mondo, devono sottostare a regole molto rigide in fatto di emissione di gas inquinanti e anche a obblighi specifici relativi ai vari paesi. Per questi motivi la regolazione rappresenta soltanto un compromesso. Tutto cio’ viene eliminato dal PerformanceController che ottimizza nel tempo il funzionamento del motore in maniera semplice. Le luci al LED sulla parte frontale indicano in quale modus ci si trova (in folle, in accellerazione ecc). I tre tasti sulla parte frontale e le istruzioni molto semplici permettono una regolazione migliore ( Arricchimento o impoverimento della miscela etc.). In questo modo e’ possibile raggiungere un funzionamento armonioso del motore con tutti i regimi di giri e regolarlo in base alle proprie abidutini di guida. Come primo effetto si nota subito un funzionamento a folle piu’ morbido e regolare, con la possibilita’ di regolarlo ancora piu’ precisamente. Il PerformanceController permette la classica regolazione del carburatore anche con il sistema ad iniezione . Soltanto molto piu’ facilmente, senza dover svitare neanche una vite. Il „clou“ di questo sistema: non dovete riprogrammare la preparazione della miscela , cioe’ una volta smontato il sistema si ritorna di nuovo alla situazione di serie della BMW. Abbiamo provato il prodotto gia’ con molti veicoli e con diversi conducenti: tutti si sono dichiarati assolutamente entusiasti e hanno sottolineato la particolare semplicita’ dell’utilizzo. Attenzione alle caratteristiche del vostro veicolo e alla compatibilita’ con il prodotto! qui trovate una dimostrazione della funzionalità el perfomance controller: http://download.wunderlich.de/Soundfiles/Demo_Performace_Controller/demo.html adatto ai seguenti modelli : HP2-Megamoto / R 1200 GS 08 09 / R 1200 GS 10 12 / R 1200 GS ADV. 08 09 / R 1200 GS ADV. 10 13 / R 1200 R 10 / R 1200 R 11 14 / R 1200 RT 09 / R 1200 RT 10 13 / R 1200 S / R 1200 ST / R NineT 14 16

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