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Un'invenzione geniale dal padre del tuning elettronico per i motori ad iniezione, un perfetto strumento per ottimizzare il tuo gioco. Questo è un processo più potente, più un motore più veloce. Caratteristiche:  Piu 'coppia e piu' potenza per tutti i regimi del motore (circa 9% di potenza in piu 'sulla totalita' dei regimi attivi da 3000 fino a 7000 giri / min)  Immissione rapida del gas  Aumento dei giri piu 'veloci (14% piu' rapido dell'originale).  Nessun movimento incontrollato e costante del motore  Sistema gia 'perfettamente pre-regolato di base  Prestazioni facilmente regolabili da per tutti i regimi di giri  La regolazione per tutte le trasformazioni (filtro aria blu, sistemi di scarico ecc.) E le connessioni si puo 'effettuare velocemente da se'  Si riporta velocemente alle regolazioni di base  Le regolazioni che prevedono il motore o gli errori di connessione sono impossibili  Connessione semplice al fascio dei cavi  Nessun intervento sul Motronic, fascio dei cavi ecc.  Con collegamento per sonde Lambda  Costruzione assolutamente impermeabile e robusta  Alloggiamento di piccole dimensioni (84 x 50 x 10 mm)  Completo di velcro adesivo, fascette per cavi e istruzioni di montaggio  Diritto alla restituzione di 60 giorni: avete 60 giorni di tempo per convincervi delle qualita 'di questo prodotto. Nel caso il prodotto non vi convinca lo potete restituire senza giustificazioni e ricevere il rimborso del prezzo di acquisto. Gia 'la regolazione di base (con silenziatore, raccoglitore, raccordo a gomito e filtro d'aria di serie) è un "più" in ambito culturale (aumento di giri decisamente più' morbido e costante ). In abbinamento con il nostro collettore potenziato, il nostro silenziatore Sport e il filtro d'aria Blu si ottengono delle inaspettate possibilita 'di tuning. Viene consegnato pronto per il montaggio con connessioni d'origine. Solo per l'utilizzo sportivo! Demo: Qui trovate una corta Demo riguardante l'utilizzo del controllore di percussioni: http://download.wunderlich.de/Soundfiles/Demo_Performace_Controller/demo.html ________________ Principio di: I moderni motori ad iniezione, in tutto il mondo, devono sottostare a regole molto rigorose in fatto di emissione di gas inquinanti e anche un obbligo specifico ai vari paesi. Per questi motivi la regolazione rappresenta soltanto un compromesso. Tutto cio 'viene eliminato dal PerformanceController che ottimizza nel tempo il motore in modo semplice. Le luci al LED sulla parte frontale in che modo si trova (in folle, in accellerazione ecc). I tre tasti sulla parte frontale e le istruzioni sono molto semplici (Arricchimento o impoverimento della miscela ecc.). In questo modo e 'possibile raggiungere un armonioso del motore con tutti i regimi di giri e regolarlo in base alle proprie abidutini di guida. Come primo effetto si nota subito una folle piu 'morbida e regolare, con la possibilita' di regolarlo ancora piu 'precisamente. Il PerformanceController consente di regolare la pressione del carburatore con il sistema ad iniezione. Solo molto più 'facile, senza dover svitare neanche una vite. Il "clou" di questo sistema: non è riprogrammare la preparazione della miscela, cioe 'una volta smontato il sistema è di nuovo alla situazione di serie della BMW. Abbiamo provato il prodotto già con molti veicoli e con diversi conducenti: tutti si sono dichiarati assolutamente entusiasti e hanno sottolineato la particolare semplicita 'dell'uso. Attenzione alle caratteristiche del tuo veicolo e alla compatibilita 'con il prodotto! controller per perfomance: http://download.wunderlich.de/Soundfiles/Demo_Performace_Controller/demo.html for models : HP2-Megamoto / R 1200 GS 08 09 / R 1200 GS 10 12 / R 1200 GS ADV. 08 09 / R 1200 GS ADV. 10 13 / R 1200 R 10 / R 1200 R 11 14 / R 1200 RT 09 / R 1200 RT 10 13 / R 1200 S / R 1200 ST / R NineT 14 16

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